Бензиновый снегоуборщик Honda HSM1390iKZE в Кирове

Мощный, экономичный и надежный двигатель HONDA

Двигатель iGX 390 — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением. Рабочий объем 389 см. куб., мощность 8.7 кВт при 3600 об/мин. Этот двигатель обладает самыми лучшими характеристиками, которые можно только представить: надежный, мощный, тихий и экономичный.

Гибридная технология

Сочетание двигателя внутреннего сгорания, приводящего в движение шнекороторный механизм, и генератора, питающего два независимых электродвигателя, каждый из которых приводит в движение разные гусеницы, называется гибридной технологией и имеет массу преимуществ:

• Бортовой компьютер позволяет адаптировать скорость поступательного движения к рабочей нагрузке, снижая ее при увеличении нагрузки, причем независимо от скорости вращения шнека;
• Панель управления установлена независимо от двигателя и снегозаборника, всегда остается на одной и той же высоте;
• Безупречная управляемость, в том числе разворот на месте, благодаря независимому приводу каждой из гусениц;
• Функция самодиагностики, контролирующая исправленое состояние рабочих узлов.

Гидростатическая трансмиссия

Эта эксклюзивная технология компании Honda подобна той, что используется в автоматической бесступенчатой коробке передач автомобиля. Она позволяет регулировать скорость для уборки снега точно и без рывков. Это гарантирует Вам максимальную безопасность и удобство работы, не имеющие себе равных.

Система Free-Lock

Эта система, работа которой основана на использовании газового амортизатора, позволяет без усилий точно регулировать высоту уборки снега, не прерывая движение, а также двигаться назад, приподняв заборник. Регулировка осуществляется нажатием рычага под правой рукояткой. Если необходимо убрать наледь, снегозаборник (носовую часть) наклоняют вниз, тем самым нагружая фронтальную часть.

Электрическая регулировка положения желоба выброса снега

Бросайте снег, куда хотите! Управляя джойстиком на панели оператора вы задаете направление и угол выброса снега электрическим приводом механизма поворота выпуского желоба. Джойстик управления направляющего желоба — одна ручка управления (4-направления).

Электростартер

Электростартер установлен для удобства запуска двигателя в дополнение к ручному.

Мощная фара

Мощная рабочая фара с возможностью регулировки позволяет комфортно работать в любое время.

Зазубренный шнек

Снегоуборщик работает с использованием зубчатых шнеков, позволяющих не взбираться на кучу снега, а сначала раздробить ее и отбросить в сторону.

Куски снега попадают в шнек, где тщательно перемалываются, после чего с большой скоростью выбрасываются через желоб.